L’idée d’Hyperloop d’Elon Musk vise à rendre les voyages rapides, efficaces et abordables. Mais serait-il confortable ? Si l’on s’est beaucoup intéressé à la manière dont un système Hyperloop pourrait fonctionner dans la réalité, on n’a pas accordé autant d’attention à la manière dont les capsules ou les nacelles dans lesquelles les gens voyagent seraient conçues pour rendre l’expérience plus agréable.
Dans le livre blanc publié par Musk en 2013, il décrivait l’intérieur des capsules comme étant conçu avec “la sécurité et le confort des passagers en tête”, et que les capsules seraient équipées de systèmes de divertissement personnels, mais il donnait très peu d’autres détails sur ce à quoi ressembleraient les capsules à l’intérieur.
Par exemple, où se trouvent les salles de bain ? Où sont stockés les bagages ? Où seront placés les systèmes de divertissement ? À quoi ressembleront les sièges ?
Un cabinet de conseil en design basé à Austin, Argodesign, a entrepris de répondre à ces questions et a publié un concept de ce à quoi pourrait ressembler l’intérieur de ces capsules. Bien que le cabinet ne soit pas associé à Musk ou à l’une des entreprises commerciales qui prévoient de construire les pistes d’essai de l’Hyperloop, ses conceptions donnent un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler un voyage en Hyperloop.
Contrairement à la conception de la capsule proposée par Musk dans un livre blanc de 57 pages, la conception de la capsule d’Argodesign serait construite pour transporter à la fois des humains et des véhicules. Cependant, comme elle serait plus grande, elle se déplacerait à des vitesses plus faibles. Pensez à 300-400 miles par heure par opposition à 700 miles par heure.
La société a conçu des capsules modulaires comprenant une capsule véhicule, une capsule cargo et des capsules passneger. Ces capsules seraient amovibles, mais lorsqu’elles seraient utilisées, elles seraient verrouillées dans un traîneau Hyperloop, qu’Argodesign décrit comme un “châssis de véhicule”.
Le design prévoit trois capsules pour passagers, pour les classes coach, business et executive. Regardez les images ci-dessous pour voir à quoi ressemblerait l’intérieur de chaque capsule.
Coach
La capsule Coach ressemblerait à l’image ci-dessous, avec trois sièges par rangée et des rangements au plafond.
Travail d’affaires
La capsule “business work” peut accueillir huit passagers et offre plus d’intimité que la capsule “coach”. Elle est également équipée d’un écran d’affichage qui se courbe devant le siège du passager et d’un clavier qui coulisse pour que le passager puisse travailler sur l’écran ou regarder un film.
Réunion de direction
La capsule “réunion de direction” est conçue pour accueillir huit passagers et comporte des fauteuils entièrement automatisés permettant au passager de s’incliner en position de sommeil.
Toutes les capsules pour passagers sont également équipées d’écrans muraux numériques appelés “Tripscenes”, qui affichent des images de nuages, de pâturages et de scènes sous-marines. L’objectif est d’aider les passagers à se sentir plus à l’aise lorsqu’ils voyagent dans un tube sans fenêtres.